пр. Авиаконструкторов, 35/4
197373, Санкт-Петербург,
Успешный опыт реализации проекта открывает широкие возможности использования указанных выше современных материалов и технологий в строительной практике России.
Все работы были проведены при непосредственном участии сотрудников компании MC-Bauchemie из России и Германии, которые осуществляли непосредственный контроль соблюдения технологии применения материалов и обеспечивали специалистов-ремонтников необходимой технической документацией.
После выравнивания поверхностей конструкции приступили к нанесению эластичного защитного покрытия Zentrifix F92. Материал, который за счет своей эластичности (до -35°С) позволяет перекрывать статичные трещины шириной раскрытия до 1,0 мм, кроме того, по своим защитным свойствам при слое нанесения в 2 мм соответствует слою бетона в 81 см, что позволило существенно снизить нагрузки на несущие стены из-за малого веса материала на конструкциях при обеспечении высоких защитных свойств. Нанесения защитного материала производилось в два этапа: сначала наносили грунтовочный слой из этого же материала, а затем основной слой в 2 мм. Для окончательной эстетической отделки внутренних поверхностей конструкций станции применили окрасочное эластичное, как и предыдущее, покрытие EmceColor Flex (RAL 1013 бежевого цвета).
Следующим этапом работ было выравнивание поверхности железобетонных конструкций для последующего нанесения защитного покрытия. С этой целью поверхности выравниваемых конструкций были предварительно обработаны грунтовкой Nafufill HB для обеспечения качественной адгезии ремсостава к бетону. После этого было произведено выравнивание поверхностей ремонтным составом Nafufill KM 250 толщиной слоев от 6 мм до 50 мм.
Для решения проблемы, связанной с активными водными протечками через трещины и швы конструкции станции, применили полиуретановую смолу MC-Injekt 2700 L, которая при контакте с водой мгновенно вспенивалась, и, тем самым, блокировала протечки воды. Вторым условием выбора данного материала было то обстоятельство, что помимо остановки протечек этот материал позволял одновременно произвести упрочнение пустот и трещин в железобетонной конструкции.
Для восстановления прочности конструкций с повышенными нагрузками и для лечения самых тонких сухих трещин с шириной раскрытия от 0,1 мм применили эпоксидную смолу MC-DUR 1264 KF низкой вязкости и с высокими показателями по прочности после схватывания. Тем самым удалось восстановить прочность конструкций и увеличить их несущую способность, что позволило передать на них запроектированные нагрузки. В этом случае для работ применялись пакеры Injektionpacker (закручиваемые) и Kleberpacker (приклеиваемые), а также однокомпонентный насос MC-I 500. При использовании приклеиваемых пакеров при инъецировании для предотвращения вытекания эпоксидной смолы из трещин применялся материал для запечатывания MC-DUR Kleber PU 47.
Для заполнения внутренних пустот и сухих трещин шириной раскрытия от 0,4 мм была применена цементная суспензия Centricrete FB, с помощью которой восстановили целостность железобетонных конструкций и обеспечили прочность конструкций, в целом. При этом для работ применялись запрессовываемые пакеры Schlagpacker и минеральный насос MC-I 910. Для лечения сухих трещин в конструкциях с шириной раскрытия от 0,2 мм была применена цементная суспензия Centricrete UF. Материал отличается от Centricrete FB большей тониной, что позволяет применять его для заделки более тонких трещин. Для работ применялись запрессовываемые пакеры Schlagpacker и минеральный насос MC-I 910.
Дальнейшим шагом по выполнению ремонтных работ было проведение инъекционных работ для лечения трещин и восстановления целостности и прочности конструкций.
При локальном ремонте бетонных конструкций (сколов, выбоин, каверен) для обеспечения хорошей адгезии ремсостава с бетоном применяли универсальный материал Zentrifix KMH. Локальный ремонт железобетонных конструкций станции выполнялся также с применением ремонтного раствора Nafufill KM 250, усиленного полимерной микрофиброй, что дает высокую прочность материала после схватывания. Удобство материала состоит и в том, что при минимальном слое нанесения в 6 мм он дает прочное покрытие, по прочности равное бетону марки 500.
Ремонтниками был принят и реализован следующий план действий. Прежде всего, железобетонные конструкции станции были подвергнуты пескоструйной обработке для снятия слабодержащих частиц с поверхности конструкций и получения шероховатой поверхности. Далее была проведена антикоррозийная обработка открытой и зачищенной арматурной стали с применением материала Zentrifix KMH, который создан для защиты арматурный стали от дальнейших разрушений. Эти подготовительные операции крайне важны и во многом определяют качество дальнейшего ремонта и долговечность восстановленных конструкций.
После рассмотрения имеющихся на рынке предложений были выбраны технологии немецкой компании «MC-Bauchemie GmbH». Компания обладала всем спектром инъекционных материалов, позволяющим устранять дефекты бетонных сооружений и полностью провести - от заполнения внутренних пустот до лечения трещин от 0,1 мм, в том числе с активным водопритоком. Одновременно компания предложила комплексное решение по долгосрочной защите бетонных сооружений станции защитным покрытием с эстетической отделкой защитной краской. Подрядной организацией для выполнения ремонтных работ по восстановлению железобетонных конструкций насосной станции выступила компания ООО «Техномост Сервис», которая до этого уже использовала технологии и продукцию «Ремонт и защита бетона» (Protection Technologies) немецкой компании «MC-Bauchemie».
В ходе обследования, проведенного в декабре 2006 г. - марте 2007 г., были выявлены многочисленные дефекты железобетонных конструкций: трещины с шириной раскрытия более 0,1 мм, внутренние пустоты в стенах, активные протечки воды через холодный шов в центральной перегородке. Повсеместно на железобетонных конструкциях станции наблюдались многочисленные сколы бетона с обнажением арматуры. Нижние части балок между колоннами, стыки колонн между колоннами и балками перекрытия были разрушены. Почти полностью пострадала внутренняя отделка станции.
Работы по восстановлению конструкций канализационной насосной станции, пострадавших в результате аварии, были начаты в 2007 году. Заказчиком восстановительных работ выступил ГУП УЕЗ «Мособлкоммуналстрой», генеральным подрядчиком ОАО «Мособлинжстрой», проектная организация «Совинтервод».
Канализационная насосная станция 1 была построена в 1972 году по проекту, разработанному МосводоканалНИИпроект. Сооружение состоит из двух частей: подземной, круглой в плане, диаметром 26 м, и надземной, представляющей собой двухэтажное здание. После аварии в сентябре 2006 года здание было полностью разрушено. Конструкции подземной части сооружения были разрушены частично.
Ремонт бетонных конструкций КНС-1
Ремонт бетонных конструкций КНС-1
Комментариев нет:
Отправить комментарий